• Техника: МТЗ
  • Двигатель: Д-240
  • Производитель: НЗТА Ногинск
  • Применение двигатели: ММЗ
  • Аналог: MOTORPAL 
  • Цена: 580 Рублей
4УТНИ-Т-1111005-30 ТНВД

4УТНИ-Т-1111005 ТНВД

  • Техника: МТЗ
  • Двигатель: Д-245/Д-245.1
  • Производитель: НЗТА Ногинск
  • Применение двигатели: ММЗ
  • Аналог: MOTORPAL PP4M10P1f-3480
  • Цена: 580 Рублей
4УТНИ-Т-1111007-20 ТНВД

4УТНИ-Т-1111007-20 ТНВД

  • Техника: ЗИЛ и ПАЗ
  • Двигатель: Д-245.12С
  • Производитель: НЗТА Ногинск
  • Применение двигатели: ММЗ
  • Аналог: MOTORPAL PP4M10P1f-3475
  • Цена: 580 Рублей

ВИДЕО ТНВД ММЗ

ТНВД ММЗ Д243, Д245. применяемость и их модификации. Продажа и ремонт ТНВД.

Ремонт ТНВД от 150 рублей.

Ремонт ТНВД дизельных двигателей .Компания Auto-truck.by готова предложить ремонт и весь спектр услуг по ремонту топливной аппаратуры, форсунок и ТНВД двигателей грузовиков зарубежных марок (MERCEDES, MAN, VOLVO, IVECO, RENAULT, SCANIA, HYUNDAI, CUMMINS) и двигателей всех отечественных грузовиков: МАЗ, КАМАЗ, ЗиЛ, ГАЗ, КрАЗ, Урал.

+375(44)774-77-04

ДИАГНОСТИКА ТНВД

Мы можем помочь в ремонте ТНВД, если вы столкнулись со следующими проблемами:
  • ТЕЧЬ ТОПЛИВА ИЗ НАСОСА. ВЫЗВАНО ПОВРЕЖДЕНИЕМ УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ. «ЛЕЧИТСЯ» ЗАМЕНОЙ УПЛОТНИТЕЛЕЙ
  • ПОСТОРОННИЕ ШУМЫ. ОБЫЧНО ОНИ ВОЗНИКАЮТ ИЗ-ЗА ИЗНОСА ТОПЛИВНОГО НАСОСА И ТРЕБУЮТ ОПЕРАТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ И РЕМОНТА. ЕСЛИ ИГНОРИРОВАТЬ ШУМЫ И ЗАТЯГИВАТЬ ВИЗИТ НА СЕРВИС, ГАРАНТИРОВАННО СЛОМАЮТСЯ ДРУГИЕ ДОРОГОСТОЯЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТОПЛИВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
  • ТОПЛИВО НЕ ПОСТУПАЕТ ОТ НАСОСА К ФОРСУНКАМ. КАК ПРАВИЛО, ЭТО ВЫЗВАНО КЛИНОМ ПЛУНЖЕРА СБИТЫЕ РЕГУЛИРОВКИ. ИЗ-ЗА НИХ ТОПЛИВНАЯ СМЕСЬ БУДЕТ ИМЕТЬ НЕПРАВИЛЬНЫЙ СОСТАВ. ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ЭТО КРИТИЧНЫЙ ПАРАМЕТР ПОНАДОБИТСЯ ДИАГНОСТИКА И РЕГУЛИРОВКА ТНВД НА СПЕЦСТЕНДЕ
  • ПРОБЛЕМЫ С ЭЛЕКТРОНИКОЙ. В СОВРЕМЕННЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЯХ ЭЛЕКТРОНИКА РЕГУЛИРУЕТ ПОДАЧУ ТОПЛИВА К ФОРСУНКЕ. ИНОГДА ОНА ДАЕТ СБОИ. В ЭТОМ СЛУЧАЕ НЕОБХОДИМ РЕМОНТ ТНВД НА СПЕЦИАЛЬНОМ РЕГУЛИРОВОЧНОМ И ДИАГНОСТИЧЕСКОМ ОБОРУДОВАНИИ
ЧТО ВХОДИТ В ДИАГНОСТИКУ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ

Электронная диагностика
Замер давления в ТНВД, без съема с автомобиля
Снятие /установка форсунок и диагностика на стенде
Проверка наличия металлической стружки

ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ДИАГНОСТИКИ НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПРЕДЛАГАЮТ ДВА РЕШЕНИЯ НА ВЫБОР:

ПОДРОБНАЯ КАЛЬКУЛЯЦИЯ РЕМОНТА ЦЕНЫ НА ЗАМЕНУ НОВЫХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ.ОБЪЯСНЯЕТСЯ ЭТО ТЕМ, ЧТО ИНОГДА ПОЛНАЯ ЗАМЕНА ОКАЗЫВАЕТСЯ ДОСТУПНЕЕ ПРОВЕДЕНИЯ РЕМОНТА.

СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ТНВД

Нуждаетесь в квалифицированной диагностике форсунок или же некорректно работает насос высокого давления? Специалисты с радостью предложат квалифицированную помощь в этом вопросе.

Обратитесь к нам и получите следующие преимущества:

Профессиональную помощь специалистов и квалифицированных механиков, которые имеют богатый опыт в работе с форсунками и топливным насосом высокого давления. Предоставим все сертификаты, подтверждающие квалификацию.

Работа только с оригинальными комплектующими и расходными материалами. На складе имеется широкий выбор запчастей, но мы также можем заказать их напрямую у завода-изготовителя, или у крупнейших российских дилеров.

Доступные расценки на ремонт и диагностику любого дизельного мотора или его составляющих. Гибкая скидочная система для крупных и постоянных клиентов. Бесплатная доставка автомобиля до мастерской и обратно, если вы физически не можете приехать самостоятельно.

Гарантия на все работы в течение 6 месяцев.

Какие виды ремонта мы предлагаем?
Мы осуществляет работы по восстановлению ТНВД грузовых автомобилей любой сложности. Для этих целей мастерская оборудована современным диагностическим стендом и регулировочным инструментом. Балансируем форсунки, турбины, чистим топливные каналы и не только.
Ремонтируем топливные насосы и системы. Если речь идет об иномарке, для работы которой необходимы только фирменные детали, то вы обратились по адресу: никакого самопала или «универсальных» запчастей.

Восстановление китайского автопрома. Для этих целей у нас отдельно установлено оборудование для диагностики и ремонта. Сервисный центр имеет полный перечень необходимых инструментов, которые позволят отрегулировать любой компонент, в том числе ТНВД на любой машине китайского производства.

 

4УТНИ-Т-1111007-20 ТНВД

  • 4УТНИ-Т-1111007-20.
  • Техника — ЗИЛ и ПАЗ.
  • Двигатель — Д-245.12С.
  • Производитель — НЗТА Ногинск.
  • Применение — двигатели ММЗ.

  • Автомобили ЗИЛ-5301 Бычок, ЗИЛ-432720.
  • Автобус ЗИЛ-32501.
  • ПАЗ.
  • Аналог MOTORPAL PP4M10P1f-3475.


4УТНИ-1111005-20 ТНВД

  • 4УТНИ-1111005-20.
  • Техника — МТЗ и спецтехника.
  • Двигатель — Д-243.
  • Производитель — НЗТА Ногинск.
  • Применение — двигатели ММЗ.

  • Тракторы МТЗ-80.
  • Экскаватор ЭО-4422, ЭО-3533, ЭО-3122, ЭО-2322
  • Грузовые автомобили ГАЗ-52, ГАЗ-53, ГАЗ-33, ГАЗ-66.


4УТНИ-1111007-420 ТНВД

  • Наименование — 4УТНИ-1111007-420.
  • Техника — тракторы и экскаваторы.
  • Двигатель — Д-243.
  • Производитель — НЗТА Ногинск.
  • Применение — двигатели ММЗ.
  • Беларус МТЗ -80, 82, 892 и тд.
  • Экскаваторы ЭО33-22Б, ЭО-3322А, ЭО-3321.
  • Аналог ЯЗДА 772.1111005.
  • Аналог MOTORPAL PP4M10P1f-3478.


4УТНИ-Т-1111005-30 ТНВД

  • 4УТНИ-Т-1111005.
  • Техника — Автотехника.
  • Двигатель — Д-245 и Д-245.1.
  • Производитель — НЗТА Ногинск.
  • Применение — двигатели ММЗ.

  • Двигатель ММЗ — Д-245.
  • Двигатель ММЗ — Д-245.1.


Техническое обслуживание и регулировка ТНВД ММЗ двигателя Д-240 МТЗ 80 — 82

Обслуживание топливного насоса заключается в контроле уровня масла (каждые 120 часов эксплуатации) и своевременной его замене в корпусе насоса (каждые 480 часов). Для более надежной работы ТНВД на последних модификациях двигателей Д-240 и Д-240Л применяется циркуляционная смазка насоса от системы смазки двигателя. Каждые 960 часов эксплуатации двигателя рекомендуется проверять соответствие топливного насоса установленным параметрам. В случае необходимости — проведите регулировку ТНВД.

Проверка (регулировка) топливного насоса

Прежде, чем осуществить проверку, необходимо убедиться в плотности запирающего конуса клапана нагнетания и в достаточном давлении насосной секции, находящейся в верхней полости. Вращая коленчатый вал, нужно сдвигать регулятор до тех пор, пока стрелка на манометре не остановится на цифре 15 МПа. Двигатель после этого останавливают и отключают подачу горючего регуляторным рычагом. При падении давления на манометре менее, чем за 10 секунд, клапан соответствует исправности и дальнейшему использованию.

Чтобы отрегулировать точный угол начала поступления горючего вам потребуется вкручивать/выкручивать специальный регулировочный болт. При откручивании болта угол будет увеличиваться, а при обратном вкручивании, соответственно, уменьшаться. Обратите внимание, что один виток (оборот) вкручивания/раскручивания регулирует скорость оборотов двигателя приблизительно на 30-50 оборотов. При раскрутке болта производительность и пропускная способность насоса пропорционально уменьшается, а при закрутке, наоборот, увеличивается.

Рассмотрим как установить топливный насос ТНВД (4УТНИ-1111005-20) на тарктор МТЗ с двигателем Д-240. Топливный насос МТЗ Д-240 имеет маркировку 4УТНИ-1111005-20 и рядное конструктивное исполнение с шлицевой втулкой.

Установке топливного насоса на тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82

  • 1. Снять корпус с отверстия в переднем щите распределения.
  • 2. Определить положение широкого зуба шлицевого фланца шестерни привода топливного насоса и вставить шлицевую втулку топливного, насоса в шлицевую шайбу шестерни привода насоса.
  • 3. Закрепить болтами на двигателе топливный насос.
  • 4. Присоединить тягу управления подачей топлива к рычагу регулятора так, чтобы при крайнем заднем положении рычага управления подачи топлива рычаг регулятора занимал положение, соответствующее наибольшей подаче топлива.
  • 5. Присоединить топливопроводы высокого давления к штуцерам форсунок и головки насоса согласно порядку работы двигателя.
  • 6. Подсоединить топливопроводы к насосу.
  • 7. Открыть расходный кран, заполнить систему питания двигателя топливом.
  • 8. Прокачать топливо насосом ручной подкачки до появления из сливной трубки струи топлива без пузырьков воздуха.
  • 9. Закрыть продувочный вентиль и завернуть рукоятку насоса ручной подкачки.


 +375(44)774-77-04 Viber/WhatsApp

+375(44)774-77-04

Закрыть меню
Яндекс.Метрика
×
Рейтинг@Mail.ru