ТНВД ММЗ Д243, Д245

  • Техника: МТЗ
  • Двигатель: Д-240
  • Производитель: НЗТА Ногинск
  • Применение двигатели: ММЗ
  • Аналог: MOTORPAL 
  • Цена: 580 Рублей
4УТНИ-Т-1111005-30 ТНВД

4УТНИ-Т-1111005 ТНВД

  • Техника: МТЗ
  • Двигатель: Д-245/Д-245.1
  • Производитель: НЗТА Ногинск
  • Применение двигатели: ММЗ
  • Аналог: MOTORPAL PP4M10P1f-3480
  • Цена: 580 Рублей
  • Техника: ЗИЛ и ПАЗ
  • Двигатель: Д-245.12С
  • Производитель: НЗТА Ногинск
  • Применение двигатели: ММЗ
  • Аналог: MOTORPAL PP4M10P1f-3475
  • Цена: 580 Рублей
  • Техника: МТЗ
  • Двигатель: Д-245/Д-245.1
  • Производитель: MOTORPAL Чехия
  • Применение двигатели: ММЗ
  • Аналог: 4УТНИ-1111005-20 НЗТА
  • Цена:  Рублей

PP6M10P1F 3492 ТНВД

  • Техника: МТЗ 1221
  • Двигатель: Д-260.2
  • Производитель: MOTORPAL Чехия
  • Применение двигатели: ММЗ
  • Аналог: 
  • Цена:  Рублей

ВИДЕО ТНВД ММЗ

ТНВД ММЗ Д243, Д245. применяемость и их модификации. Продажа и ремонт ТНВД.

Ремонт ТНВД от 150 рублей.

Ремонт ТНВД дизельных двигателей .Компания Auto-truck.by готова предложить ремонт и весь спектр услуг по ремонту топливной аппаратуры, форсунок и ТНВД двигателей грузовиков зарубежных марок (MERCEDES, MAN, VOLVO, IVECO, RENAULT, SCANIA, HYUNDAI, CUMMINS) и двигателей всех отечественных грузовиков: МАЗ, КАМАЗ, ЗиЛ, ГАЗ, КрАЗ, Урал.

+375(44)774-77-04

ДИАГНОСТИКА ТНВД

Мы можем помочь в ремонте ТНВД, если вы столкнулись со следующими проблемами:
  • ТЕЧЬ ТОПЛИВА ИЗ НАСОСА. ВЫЗВАНО ПОВРЕЖДЕНИЕМ УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ. «ЛЕЧИТСЯ» ЗАМЕНОЙ УПЛОТНИТЕЛЕЙ
  • ПОСТОРОННИЕ ШУМЫ. ОБЫЧНО ОНИ ВОЗНИКАЮТ ИЗ-ЗА ИЗНОСА ТОПЛИВНОГО НАСОСА И ТРЕБУЮТ ОПЕРАТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ И РЕМОНТА. ЕСЛИ ИГНОРИРОВАТЬ ШУМЫ И ЗАТЯГИВАТЬ ВИЗИТ НА СЕРВИС, ГАРАНТИРОВАННО СЛОМАЮТСЯ ДРУГИЕ ДОРОГОСТОЯЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТОПЛИВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
  • ТОПЛИВО НЕ ПОСТУПАЕТ ОТ НАСОСА К ФОРСУНКАМ. КАК ПРАВИЛО, ЭТО ВЫЗВАНО КЛИНОМ ПЛУНЖЕРА СБИТЫЕ РЕГУЛИРОВКИ. ИЗ-ЗА НИХ ТОПЛИВНАЯ СМЕСЬ БУДЕТ ИМЕТЬ НЕПРАВИЛЬНЫЙ СОСТАВ. ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ЭТО КРИТИЧНЫЙ ПАРАМЕТР ПОНАДОБИТСЯ ДИАГНОСТИКА И РЕГУЛИРОВКА ТНВД НА СПЕЦСТЕНДЕ
  • ПРОБЛЕМЫ С ЭЛЕКТРОНИКОЙ. В СОВРЕМЕННЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЯХ ЭЛЕКТРОНИКА РЕГУЛИРУЕТ ПОДАЧУ ТОПЛИВА К ФОРСУНКЕ. ИНОГДА ОНА ДАЕТ СБОИ. В ЭТОМ СЛУЧАЕ НЕОБХОДИМ РЕМОНТ ТНВД НА СПЕЦИАЛЬНОМ РЕГУЛИРОВОЧНОМ И ДИАГНОСТИЧЕСКОМ ОБОРУДОВАНИИ
ЧТО ВХОДИТ В ДИАГНОСТИКУ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ

Электронная диагностика
Замер давления в ТНВД, без съема с автомобиля
Снятие /установка форсунок и диагностика на стенде
Проверка наличия металлической стружки

ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ДИАГНОСТИКИ НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПРЕДЛАГАЮТ ДВА РЕШЕНИЯ НА ВЫБОР:

ПОДРОБНАЯ КАЛЬКУЛЯЦИЯ РЕМОНТА ЦЕНЫ НА ЗАМЕНУ НОВЫХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ.ОБЪЯСНЯЕТСЯ ЭТО ТЕМ, ЧТО ИНОГДА ПОЛНАЯ ЗАМЕНА ОКАЗЫВАЕТСЯ ДОСТУПНЕЕ ПРОВЕДЕНИЯ РЕМОНТА.

СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ТНВД

Замена устаревших моделей ТНВД на двигателях

Дизель Старый насос   Новый насос
  Д 240  4УТНМ-1111005  4УТНИ-1111005-20
  Д 241  4УТНМ-1111005-10  4УТНИ-1111005
  Д 242  4УТНМ-1111005-20  4УТНИ-1111005-10
  Д 243  4УТНМ-1111005-110  4УТНИ-1111005-20
  Д 244  4УТНМ-1111005-100-01  4УТНИ-1111005-30
  Д 245  4УТНМ-Т-1111005  4УТНИ-Т-1111005
  Д 245.2; Д 245.3  4УТНМ-Т-1111005-30  4УТНИ-Т-1111005-30
  Д 245.4; Д 245.5  4УТНМ-Т-1111005-20  4УТНИ-Т-1111005-20
  Д 246  4УТНМ-1111005-120  4УТНИ-1111007-180
  Д 247  4УТНФ-1111005-01  4УТНИ-1111007-70
  Д 248  4УТНМ-1111005-140  4УТНИ-1111005-40
  Д 248.1  4УТНМ-1111005-150  4УТНИ-1111005-50
  Д 245Л-83; Д 245.1  4УТНМ-Т-1111005-40  4УТНИ-Т-1111005
Нуждаетесь в квалифицированной диагностике форсунок или же некорректно работает насос высокого давления? Специалисты с радостью предложат квалифицированную помощь в этом вопросе.

Обратитесь к нам и получите следующие преимущества:

Профессиональную помощь специалистов и квалифицированных механиков, которые имеют богатый опыт в работе с форсунками и топливным насосом высокого давления. Предоставим все сертификаты, подтверждающие квалификацию.

Работа только с оригинальными комплектующими и расходными материалами. На складе имеется широкий выбор запчастей, но мы также можем заказать их напрямую у завода-изготовителя, или у крупнейших российских дилеров.

Доступные расценки на ремонт и диагностику любого дизельного мотора или его составляющих. Гибкая скидочная система для крупных и постоянных клиентов. Бесплатная доставка автомобиля до мастерской и обратно, если вы физически не можете приехать самостоятельно.

Гарантия на все работы в течение 6 месяцев.

Какие виды ремонта мы предлагаем?
Мы осуществляет работы по восстановлению ТНВД грузовых автомобилей любой сложности. Для этих целей мастерская оборудована современным диагностическим стендом и регулировочным инструментом. Балансируем форсунки, турбины, чистим топливные каналы и не только.
Ремонтируем топливные насосы и системы. Если речь идет об иномарке, для работы которой необходимы только фирменные детали, то вы обратились по адресу: никакого самопала или «универсальных» запчастей.

Восстановление китайского автопрома. Для этих целей у нас отдельно установлено оборудование для диагностики и ремонта. Сервисный центр имеет полный перечень необходимых инструментов, которые позволят отрегулировать любой компонент, в том числе ТНВД на любой машине китайского производства.

 

4УТНИ-Т-1111007-20 ТНВД

  • 4УТНИ-Т-1111007-20.
  • Техника — ЗИЛ и ПАЗ.
  • Двигатель — Д-245.12С.
  • Производитель — НЗТА Ногинск.
  • Применение — двигатели ММЗ.

  • Автомобили ЗИЛ-5301 Бычок, ЗИЛ-432720.
  • Автобус ЗИЛ-32501.
  • ПАЗ.
  • Аналог MOTORPAL PP4M10P1f-3475.


4УТНИ-1111005-20 ТНВД

  • 4УТНИ-1111005-20.
  • Техника — МТЗ и спецтехника.
  • Двигатель — Д-243.
  • Производитель — НЗТА Ногинск.
  • Применение — двигатели ММЗ.

  • Тракторы МТЗ-80.
  • Экскаватор ЭО-4422, ЭО-3533, ЭО-3122, ЭО-2322
  • Грузовые автомобили ГАЗ-52, ГАЗ-53, ГАЗ-33, ГАЗ-66.


4УТНИ-1111007-420 ТНВД

  • Наименование — 4УТНИ-1111007-420.
  • Техника — тракторы и экскаваторы.
  • Двигатель — Д-243.
  • Производитель — НЗТА Ногинск.
  • Применение — двигатели ММЗ.
  • Беларус МТЗ -80, 82, 892 и тд.
  • Экскаваторы ЭО33-22Б, ЭО-3322А, ЭО-3321.
  • Аналог ЯЗДА 772.1111005.
  • Аналог MOTORPAL PP4M10P1f-3478.


4УТНИ-Т-1111005-30 ТНВД

  • 4УТНИ-Т-1111005.
  • Техника — Автотехника.
  • Двигатель — Д-245 и Д-245.1.
  • Производитель — НЗТА Ногинск.
  • Применение — двигатели ММЗ.

  • Двигатель ММЗ — Д-245.
  • Двигатель ММЗ — Д-245.1.


Техническое обслуживание и регулировка ТНВД ММЗ двигателя Д-240 МТЗ 80 — 82

Обслуживание топливного насоса заключается в контроле уровня масла (каждые 120 часов эксплуатации) и своевременной его замене в корпусе насоса (каждые 480 часов). Для более надежной работы ТНВД на последних модификациях двигателей Д-240 и Д-240Л применяется циркуляционная смазка насоса от системы смазки двигателя. Каждые 960 часов эксплуатации двигателя рекомендуется проверять соответствие топливного насоса установленным параметрам. В случае необходимости — проведите регулировку ТНВД.

Проверка (регулировка) топливного насоса

Прежде, чем осуществить проверку, необходимо убедиться в плотности запирающего конуса клапана нагнетания и в достаточном давлении насосной секции, находящейся в верхней полости. Вращая коленчатый вал, нужно сдвигать регулятор до тех пор, пока стрелка на манометре не остановится на цифре 15 МПа. Двигатель после этого останавливают и отключают подачу горючего регуляторным рычагом. При падении давления на манометре менее, чем за 10 секунд, клапан соответствует исправности и дальнейшему использованию.

Чтобы отрегулировать точный угол начала поступления горючего вам потребуется вкручивать/выкручивать специальный регулировочный болт. При откручивании болта угол будет увеличиваться, а при обратном вкручивании, соответственно, уменьшаться. Обратите внимание, что один виток (оборот) вкручивания/раскручивания регулирует скорость оборотов двигателя приблизительно на 30-50 оборотов. При раскрутке болта производительность и пропускная способность насоса пропорционально уменьшается, а при закрутке, наоборот, увеличивается.

Рассмотрим как установить топливный насос ТНВД (4УТНИ-1111005-20) на тарктор МТЗ с двигателем Д-240. Топливный насос МТЗ Д-240 имеет маркировку 4УТНИ-1111005-20 и рядное конструктивное исполнение с шлицевой втулкой.

Установке топливного насоса на тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82

  • 1. Снять корпус с отверстия в переднем щите распределения.
  • 2. Определить положение широкого зуба шлицевого фланца шестерни привода топливного насоса и вставить шлицевую втулку топливного, насоса в шлицевую шайбу шестерни привода насоса.
  • 3. Закрепить болтами на двигателе топливный насос.
  • 4. Присоединить тягу управления подачей топлива к рычагу регулятора так, чтобы при крайнем заднем положении рычага управления подачи топлива рычаг регулятора занимал положение, соответствующее наибольшей подаче топлива.
  • 5. Присоединить топливопроводы высокого давления к штуцерам форсунок и головки насоса согласно порядку работы двигателя.
  • 6. Подсоединить топливопроводы к насосу.
  • 7. Открыть расходный кран, заполнить систему питания двигателя топливом.
  • 8. Прокачать топливо насосом ручной подкачки до появления из сливной трубки струи топлива без пузырьков воздуха.
  • 9. Закрыть продувочный вентиль и завернуть рукоятку насоса ручной подкачки.


 +375(44)774-77-04 Viber/WhatsApp

+375(44)774-77-04