ТНВД ММЗ Д243, Д245 ☎+375(44)774-77-04
✅ Viber/WhatsApp

ТНВД ММЗ Д243, Д245. применяемость и их модификации. Продажа и ремонт ТНВД.



4УТНИ-Т-1111007-20 ТНВД
  • 4УТНИ-Т-1111007-20.
  • Техника — ЗИЛ и ПАЗ.
  • Двигатель — Д-245.12С.
  • Производитель — НЗТА Ногинск.
  • Применение — двигатели ММЗ.
  • Автомобили ЗИЛ-5301 Бычок, ЗИЛ-432720.
  • Автобус ЗИЛ-32501.
  • ПАЗ.
  • Аналог MOTORPAL PP4M10P1f-3475.

4УТНИ-1111005-20 ТНВД
  • 4УТНИ-1111005-20.
  • Техника — МТЗ и спецтехника.
  • Двигатель — Д-243.
  • Производитель — НЗТА Ногинск.
  • Применение — двигатели ММЗ.
  • Тракторы МТЗ-80.
  • Экскаватор ЭО-4422, ЭО-3533, ЭО-3122, ЭО-2322
  • Грузовые автомобили ГАЗ-52, ГАЗ-53, ГАЗ-33, ГАЗ-66.

4УТНИ-1111007-420 ТНВД
  • Наименование — 4УТНИ-1111007-420.
  • Техника — тракторы и экскаваторы.
  • Двигатель — Д-243.
  • Производитель — НЗТА Ногинск.
  • Применение — двигатели ММЗ.
  • Беларус МТЗ -80, 82, 892 и тд.
  • Экскаваторы ЭО33-22Б, ЭО-3322А, ЭО-3321.
  • Аналог ЯЗДА 772.1111005.
  • Аналог MOTORPAL PP4M10P1f-3478.


Техническое обслуживание и регулировка ТНВД ММЗ двигателя Д-240 МТЗ 80 — 82

Обслуживание топливного насоса заключается в контроле уровня масла (каждые 120 часов эксплуатации) и своевременной его замене в корпусе насоса (каждые 480 часов). Для более надежной работы ТНВД на последних модификациях двигателей Д-240 и Д-240Л применяется циркуляционная смазка насоса от системы смазки двигателя. Каждые 960 часов эксплуатации двигателя рекомендуется проверять соответствие топливного насоса установленным параметрам. В случае необходимости — проведите регулировку ТНВД.

Проверка (регулировка) топливного насоса

Прежде, чем осуществить проверку, необходимо убедиться в плотности запирающего конуса клапана нагнетания и в достаточном давлении насосной секции, находящейся в верхней полости. Вращая коленчатый вал, нужно сдвигать регулятор до тех пор, пока стрелка на манометре не остановится на цифре 15 МПа. Двигатель после этого останавливают и отключают подачу горючего регуляторным рычагом. При падении давления на манометре менее, чем за 10 секунд, клапан соответствует исправности и дальнейшему использованию.

Чтобы отрегулировать точный угол начала поступления горючего вам потребуется вкручивать/выкручивать специальный регулировочный болт. При откручивании болта угол будет увеличиваться, а при обратном вкручивании, соответственно, уменьшаться. Обратите внимание, что один виток (оборот) вкручивания/раскручивания регулирует скорость оборотов двигателя приблизительно на 30-50 оборотов. При раскрутке болта производительность и пропускная способность насоса пропорционально уменьшается, а при закрутке, наоборот, увеличивается.

Рассмотрим как установить топливный насос ТНВД (4УТНИ-1111005-20) на тарктор МТЗ с двигателем Д-240. Топливный насос МТЗ Д-240 имеет маркировку 4УТНИ-1111005-20 и рядное конструктивное исполнение с шлицевой втулкой.

Установке топливного насоса на тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82

  • 1. Снять корпус с отверстия в переднем щите распределения.
  • 2. Определить положение широкого зуба шлицевого фланца шестерни привода топливного насоса и вставить шлицевую втулку топливного, насоса в шлицевую шайбу шестерни привода насоса.
  • 3. Закрепить болтами на двигателе топливный насос.
  • 4. Присоединить тягу управления подачей топлива к рычагу регулятора так, чтобы при крайнем заднем положении рычага управления подачи топлива рычаг регулятора занимал положение, соответствующее наибольшей подаче топлива.
  • 5. Присоединить топливопроводы высокого давления к штуцерам форсунок и головки насоса согласно порядку работы двигателя.
  • 6. Подсоединить топливопроводы к насосу.
  • 7. Открыть расходный кран, заполнить систему питания двигателя топливом.
  • 8. Прокачать топливо насосом ручной подкачки до появления из сливной трубки струи топлива без пузырьков воздуха.
  • 9. Закрыть продувочный вентиль и завернуть рукоятку насоса ручной подкачки.

 +375(44)774-77-04 Viber/WhatsApp

Закрыть меню
×
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru