• Бендикс /Привод стартер

    Бендикс /Привод стартер (83)

    Бендикс / Привод стартер Бендикс / Привод стартер (настоящее название — обгонная муфта) — это деталь, предназначенная для передачи крутящего момента от стартера двигателю автомобиля, а также для его защиты от высоких рабочих оборотов, на которых работает мотор. Бендикс стартера — это надежная деталь, и ломается она достаточно редко. Как правило, причина поломки — естественный износ ее внутренних деталей или…
  • Стартер БАТЭ

    Стартер БАТЭ (118)

    Стартер БАТЭ - Борисовский завод автотракторного электрооборудования. Стартер БАТЭ , ОАО БАТЭ Управляющая компания холдинга Автокомпоненты  . Специализированное предприятие по производству стартеров и генераторов. Стартер ВАЗ 426.3708000  2107.3708010-01 425.3708000 2109.3708010-01 2111.3708010-01 5121.3708000 5122.3708000 5132.3708000 5172.3708000 Стартер ЗМЗ, УМЗ СТ230Б4-3708000 СТ230А1-3708000-10 СТ230А1-3708000 422.3708000-01 42.3708000-11 5112.3708000 6502.3708000 6512.3708000 42.3708000-01 Стартер УЗАМ 421.3708000-01 Стартер грузовой и с/х техники ММЗ 5404.3708 3002.3708000 7402.3708 74.3708 5404.3708-10 5432.3708-20…

Стартер – это устройство относительно маленьких размеров, которое, в силу своей конструкции, преобразовывает электрический поток энергии в механический. Из самого названия следует, что служит деталь для запуска двигателя.

Визуально, стартер – это небольшой мотор постоянного тока, который имеет механический привод. Он запускает первичное движение коленвала с частотой, необходимой для запуска ДВС и является обязательно составляющей электрического оборудования транспортного средства.

Если разбирать структуру стартера более детально, то можно понять, что он выглядит как четырехполюсный двигатель. Питает такой мотор аккумулятор автомобиля – сразу после поворота ключа зажигания, на клемму реле поступает ток. Мощность у элемента бывает разная, но производители предусматривают для большинства бензиновых ДВС стартеры на 3кВт. Напряжение от АКБ автомобиля значительно усиливает работу электромотора.

Поскольку, в идеале, стартер – единственный способ завести двигатель, автомобильные производители изобретают массу дополнительных функций и блокирующие механизмы для повышения безопасности при запуске двигателя и снижения риска угона.

Закрыть меню
Яндекс.Метрика
×
Рейтинг@Mail.ru